26 мая 2026 года в соответствии с графиком пребывания в Приморском крае в рамках реализации мероприятий по научно-образовательному проекту «Тихоокеанская Россия» представители НИИПБ СНГ посетили научно-производственные объекты Института проблем морских технологий имени академика М.Д. Агеева Дальневосточного отделения Российской академии наук (ИПМТ ДВО РАН) и акционерного общества «Дальприбр».
В ходе встреч с руководством и ознакомления с разработками и производством был рассмотрен ряд ранее намеченных вопросов сотрудничества НИИПБ СНГ с указанными дальневосточными организациями.
Рабочую встречу и демонстрацию производства ПАО «Дальприбор» провели генеральный директор предприятия Титков Роман Владимирович и главный инженер Матыско Сергей Николаевич.
Основные мероприятия на территории Института проблем морских технологий имени академика М.Д. Агеева ДВО РАН, включая демонстрацию испытательных полигонов и работы необитаемых подводных робототехнических систем, лично организовал Директор ИПМТ ДВО РАН Коноплин Александр Юрьевич, ранее посетивший в Москве Институт проблем безопасности СНГ, где были намечены предварительные направления сотрудничества двух научных организаций.
ИПМТ ДВО РАН был основан 1 апреля 1988 г. Основными направлениями Института являются: исследование и разработка необитаемых подводных робототехнических систем и комплексов; исследования структуры океанической среды, разработка технических средств исследования океана акустическими и иными методами; изучение энергетических ресурсов океана и других возобновляемых источников энергии, разработка технологии их использования.
Первые в стране АНПА, созданные в Институте, получили широкую известность благодаря участию в глубоководных поисково-спасательных операциях. Созданный робототехнический комплекс использовался для обследования района гибели АПЛ «К-8» в северной Атлантике и при поиске пассажирского южно-корейского самолета в районе о. Сахалин. В 1987 г. с помощью аппарата «Л-2» проводилось обследование подводной лодки «К-219», потерпевшей аварию в Саргассовом море. В 1989 г. аппарат «Л-2» участвовал в проведении поисково-спасательных работ в Норвежском море в районе аварии АПЛ «К-287» («Комсомолец»).
